投稿须知

  1. 请 ...

轨道交通桥梁结构噪声影响及治理措施研究

作者:张良涛

关键词: 轨道交通; 高架桥; 结构噪声; 轨道结构; 减振降噪措施;

摘要:为探讨轨道交通桥梁结构噪声分布规律及评价采取轨道减振措施后的降噪效果,以某轨道交通高架线路为例,采用有限元与边界元相结合的方法分析有无隔振措施时桥梁振动及其引起的结构噪声,其中主要分析钢弹簧浮置板轨道、减振扣件轨道和橡胶减振垫轨道3种轨道减振措施。结果表明:单箱单室箱梁辐射声能量主要集中于31.5~125Hz,噪声峰值出现在40~63Hz;列车运行速度越大,桥梁结构噪声辐射总声压级越大;采取隔振措施后结构噪声可降低约5.6~16.6 dB(A),其中钢弹簧浮置板轨道降噪效果明显优于橡胶减振垫轨道和减振扣件轨道。 


上一篇:沪嘉城际对嘉兴市域线的影响
下一篇:影响城轨网络客流效果的关键问题探讨

地址:北京市西直门外北京交通大学7号办公楼733室   邮政编码:100044
京公网安备:110402430059 号 京ICP备12010520号-2