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客流模拟评价在复杂换乘站设计中的应用

作者: 贺腊妮 [1] 董秋丽 [2]

关键词: 城市轨道交通 客流模拟评价 多线换乘兼对外客运枢纽站 客流特征 模拟重点 设计要点

摘要:复杂换乘站是指多线换乘兼对外客运枢纽车站,由于其功能和客流特征的复杂性,需采用客流模拟手段来辅助方案设计.在车站客流特征详细分析的基础上,结合成都火车南站的实际案例,提出对多线换乘兼对外客运枢纽车站进行客流模拟时,应兼顾车站的各项功能需求,针对客流特征细化模型参数,从而对设计方案进行综合评价和优化.对于多线换乘站设计方案应适当增大付费区空间,合理组织客流流线,避免流线交叉.对于衔接对外客运枢纽的车站,枢纽换乘区域应预留足够的空间以便于组织客流,并应根据客流需求配备购票和安检设施,适当增加人工售票设施,同时还应加强导向标识的设计.


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